HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUS

Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS × 1。パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。PROFILE DESIGN45/25 SLCカーボンDHバー 400mm。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。ARESBIKE A-CLASS 20×1.75 BMX タイヤ ノーマーキング。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。J*様 Cervelo カーボンステム100mm。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。TITUS チタンフレーム RACER X OLD MTB。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。Dura-ace ST R9100 機械式 2x 11　STIレバー。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。PNW THE COAST HANDLEBAR 440mm 幅広ドロップハンドル。シマノGRX STIレバー ST-RX815右のみ。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。【新品クランク左右】ULTEGRA★FC-R8100 172.5mm★FC-08。RockShox Reverb AXS ドロッパーシートポスト 170 mm。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。ROTOR IN POWER 3D+ 165mm パワーメーター クランク。CRUPI PRO ROUND PEDAL クルッピ　ラウンド　ペダル。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。SHIMANO SORA ST-3500 シフター ブレーキレバー。BROMPTON SUPER LIGHT ホイールセット。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。